- Les témoins situés sur le TUP sont les suivants (de la gauche
vers la droite):
Nolan H. Potter, employé chez Union Terminal, a entendu trois
tirs et vu de la fumée au-dessus de l’arbre devant le TSBD.
Toutefois, il ne sera pas en mesure de dire d’où venaient les
tirs, Potter est appuyé sur la rambarde devant Foster (voir détail
encadré). [Source]
J. W. Foster, membre de la police de Dallas, pour lui il y a eu trois tirs provenant du croisement entre Houston Street et Elm
Street. [Source]
James L. Simmons, employé chez Union Terminal. Il a entendu trois
tirs qui venaient, selon lui, du TSBD. Il a également vu de la fumée qui provenait de devant le
TSBD. [Source]
- Il y a ensuite un petit groupe de trois, il s’agit de:
Richard Calvin Dodd, employé chez Union Terminal, il n’a pas été en mesure de dire combien de tirs avaient été tirés, ni d’où ils provenaient.
[Source]
Austin Lawrence Miller, employé chez Texas Louisiana Freight Bureau. Dans sa première déclaration il dit qu’il a entendu trois
tirs, il ne précise pas d’où provenaient les tirs. Il parle toutefois de fumée ou de vapeur, qui venait d’un groupe d’arbre, à proximité de la palissade. Mais il dit qu’il n’a vu personne à cet
endroit ni au niveau des rails de chemin de fer. [Source]
Devant la Commission Warren il sera plus précis dans ses déclarations,
il répétera avoir entendu trois tirs. Il rajoutera qu’à ce moment là il a regardé au niveau du Grassy Knoll pour voir s’il y avait quelqu’un qui jetait des pétards. Il regarda alors également au niveau des voies de chemin de fer pour voir s’il y avait quelqu’un, il n’y avait personne. Il a ensuite regardé la limousine partir à toute vitesse.
[Source]
Royce G. Skelton, également employé chez Texas Louisiana Freight Bureau. Dans sa première déclaration il a déclaré avoir entendu quatre tirs, sans préciser d’où ils provenaient.
[Source]
Il répétera la même chose devant la Commission Warren, quatre tirs, tout en précisant que selon lui, ils provenaient des environs de la limousine.
[Source]
- Un peu plus loin, sur la droite, nous avons un groupe de quatre personnes qui sont:
Franck E. Reilly, employé chez Union Terminal, pour lui il y a eu trois
tirs qui provenaient des arbres situés sur le Grassy Knoll. [Source]
Thomas J. Murphy, employé chez Union Terminal a entendu trois
tirs qui venaient d’une zone située à l’ouest du TSBD. [Source]
(sur la page de droite).
Curtis Freeman Bishop, employé chez Union Terminal a entendu trois
tirs sans pouvoir fournir d’autres informations utiles. [Source]
(sur la page de droite).
S. M. Holland, employé chez Union Terminal. Dans sa première déclaration il dit avoir entendu
quatre tirs. Après le premier tir il a regardé vers le Grassy Knoll et il a vu de la fumée qui venait des colonnades. Il s’est rendu derrière la palissade juste après les tirs, mais il n’a vu personne s’enfuir.
[Source]
Devant la Commission Warren, il répétera la même chose, quatre tirs et de la fumée au niveau du Grassy Knoll,
à noter qu’il sera moins catégorique sur le tir qui a causé cette fumée.
[Source] |
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S. M. Holland expliquant ce qu'il a vu... |
- Nous avons ensuite une personne isolée:
Walter Luke Winborn, employé chez Union Terminal. Il a entendu trois tirs. Il ne pourra pas dire d’où ils provenaient,
il précisera cependant qu’ils provenaient tous du même endroit.
[Source]
(sur la page de droite).
- Nous avons pour terminer:
Clemon Earl Johnson, employé chez Union Terminal. Il ne pourra pas dire combien de tirs il a entendu. Il dira avoir vu de la fumée au niveau des colonnades, mais selon lui, il s’agissait des gaz d’échappement d’une des motos qui escortaient la limousine.
[Source]
Ewell William Cowsert, employé chez Union Terminal. Il a entendu deux ou trois
tirs sans pouvoir dire d’où ils provenaient. [Source]
(sur la page de droite).
George A. Davis, employé chez Union Terminal. Il n’a pas pu dire combien de tirs il avait entendu.
[Source]
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